Nouvelle capitainerie

Nouvelle capitainerie grande plaisance Visite de la nouvelle capitainerie de Port Vauban, architecte cabinet Prost. C’est somptueux avec sols en terrazzo par artisans italiens mais réservé aux équipages de la grande plaisance …espace fitness, salles de détente avec jeux vidéo et tv, salle de danse, bar… le ponton du bateau à hydrogène de Bill Gates n’est pas terminé mais cela avance… Le nouveau quai des milliardaires est relié au tout à l’égout et les yatchs peuvent vidanger leurs eaux noires directement, mais les nappes d’eau n’étant pas revenues au niveau du début 2022, des restrictions d’eau sont encore à prévoir dans les années à venir.   Le dessalement a été étudié mais non retenu car on ne peut rejeter les résidus de sel à la mer….. Bonnes navigations, Gino

Nouveau Bureau

PRÉSENTATION DU NOUVEAU BUREAU   Ce jour nous avons procédé aux élections du bureau de l'ISCAV. Le vote a permis d'élire le nouveau bureau. Président: Denis MOUCHON Trésorier : Guy LUQUET Secrétaire: Alain DONZEAU Suite à l'élection le président a présenté son programme: Continuer à défendre les intérêts des plaisanciers du port d'Antibes aussi bien auprès de VAUBAN 21 qu'auprès de la mairie d'Antibes. Continuer à recruter des adhérents parmi les plaisanciers du port Vauban. Participer aux manifestations du port. Proposer des activités aux plaisanciers adhérents de l'ISCAV.

Compte rendu du conseil portuaire du 5 décembre 2022

Chers adhérents ISCAV Le CONSEIL PORTUAIRE s'est tenu le 05/12/2022 en présence des représentants de la municipalité d'ANTIBES , des représentants de VAUBAN 21 , des ASSOCIATIONS  : ISCAV - APPA - SRA. L'ISCAV était représentée par ses deux membres élus : Mr Guy LUQUET et Mr André BUONOMO. SYNTHESE DE L'ANNEE 2022 -Dès le début de l'année , le fonctionnement du Port, et l'exécution de la Délégation de Service Public  ont été perturbés par la déstabilisation du contexte géopolitique qui a engendré ,entre autres, une baisse de fréquentation du plan d'eau du quai de Grande Plaisance. -La réalisation du projet d'investissement de VAUBAN 21 s'est poursuivie : Renforcement de la dalle Hélistation , Elévation du phare , Ponton Patrimonial , Village des artisans etc.. . -Les équipes ont dû s'adapter aux contraintes imposées par la refonte du plan de mouillage qui est passé  de 1650 à 1500 PLACES. -La grande majorité des usagers du Port Vauban s'est déclarée satisfaite de leur séjour en réponse à une enquête lancée par RIVIERA PORT. BUDGET RECTIFICATIF 2022 -L'exercice est marqué par la fin des amodiations et la fin des résultats déficitaires de VAUBAN21. -Le résultat du budget rectifié 2022 se fixe à + 2,32 M€ contre un prévisionnel initial de 4,71 M€. -Les produits d'exploitation sont en recul de 2,58M€ et la commercialisation des des CONTRATS DE GARANTIE D'USAGE est plus faible que prévu. BUDGET PRIMITIF 2023 -Le résultat d'exploitation progresse de 1,03 M€ et atteint un excédent de 3,63 M€. -Le résultat net atteint un bénéfice de 3,02 M€. TARIFS et CONDITIONS D'APPLICATION -Les tarifs sont soumis à une indexation annuelle selon les paramètres et indices figurant dans le contrat de D.S.P. Le taux d'indexation entre 2022 et 2023 fixé selon cette règle est établi à ce jour à + 8,4%. -Toutes les tarifications des places de panne flottante augmentent dans ces proportions. -Les tarifs de location annuelle augmentent de 8,4% à 12%. -Les tarifs de MONACO MARINE augmentent de 20% , l'installation d'un portique de 300 Tonnes est annoncée ainsi que des améliorations. LES COMMENTAIRES DE L'ISCAV Après avoir voté contre l'application de ces nouveaux tarifs ( ainsi que les autres associations présentes ) L'ISCAV est intervenue à différentes reprises pour faire valoir ses arguments : -Le taux d'inflation en FRANCE est fixé à 6,4% , pour quelle raison le taux retenu par VAUBAN 21 est il si éloigné ? -Le tarif plaisance 2023 pour les contrats annuels des bateaux de catégorie A à Q est en augmentation de 8,4% à 11,69% quelles sont les raisons de ces disparités ? -La facturation de l'eau en 2022 est non conforme puisque son utilisation a été interdite pour le lavage de nos bateaux  par arrêté préfectoral depuis Avril 2022. -Les frais de gestion pour " avenant ,transferts ,cession, succession d'un contrat de garantie d'usage " ne peuvent pas s'appliquer aux contrats signés avant 2021 car cette clause n'est pas stipulée. Les réponse apportées par VAUBAN 21 ne nous ont pas convaincus , [...]

RENDEZ-VOUS POUR LE TÉLÉTHON

Samedi 3 décembre en partenariat avec la Société des Régates d’Antibes (SRA), Vauban 21 organise une journée de soutien au Téléthon.  De 10h à 16h en contrepartie d’un don de 2€, embarquez sur un des six voiliers mis à disposition par les adhérents de la SRA pour une visite guidée du plan d’eau afin de découvrir le port sous un angle nouveau.  La totalité des bénéfices sera reversée à l’AMF-Téléthon, acteur majeur dans le développement des biothérapies pour les maladies rares. Pour cette activité, aucune pré-inscription n’est requise, rendez-vous directement sur le quai Vauban 1 en face de la Grande Roue.

ENVIRONNEMENT – L’INNOVATION CONTINUE

Depuis 2021, des filets de rétention des déchets sont disposés à des points stratégiques sur tout notre plan d’eau. Ce matin, les sociétés Pollustock et Mare Nostrum ont effectué une intervention sur le filet situé dans le vieux port. "Il s’agit d’un dispositif innovant, que nous faisons évoluer en fonction de la réalité du terrain. Aujourd’hui Vauban 21 a changé la matière et la forme du cerclage qui retient l'un de nos filets, Vauban 21 pourra désormais le vider directement depuis le quai, sans faire appel à des plongeurs", explique Marion Lefevre, la  Responsable Environnement de Vauban 21. "Ce type d’initiatives nous conforte dans notre positionnement en tant que terre d’expérimentation pour toute innovation en matière d’écologie" conclue Didier Ochs, le  Directeur d’Exploitation de Vauban 21.     

LES TRAVAUX DU VIEUX-PORT

Lundi 26 septembre débutera le chantier de réfection du quai Henri Rambaud qui s’étendra jusqu'au mois de décembre. Vauban 21 travaille sur cette zone à la modernisation des réseaux d’électricité et d’eaux usées, au changement des bornes électriques, à la réhabilitation de la surface du quai mais également à l’adaptation des bollards. La circulation sera fortement impactée dans ce secteur dès lundi, elle sera modulée par un feu de circulation et totalement interdite aux véhicules de plus de 3.5 T.

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